Daihatsu Rocky Hybrid Mulai Dikirim ke Konsumen Indonesia pada November 2025

Arah Baru – Kabar gembira datang untuk para calon pemilik Daihatsu Rocky Hybrid, karena SUV kompak berteknologi hibrida dari Daihatsu ini dipastikan segera sampai di tangan konsumen Tanah Air dalam waktu dekat.

Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Sri Agung Handayani, menyampaikan bahwa proses distribusi unit akan dimulai pada November 2025, dengan pengiriman dilakukan berdasarkan urutan pemesanan yang telah masuk.

“Rocky Hybrid akan segera kami kirim pada bulan November ini. Prioritas pengiriman diberikan kepada pelanggan yang telah memesan lebih awal,” ujar Agung saat ditemui di Osaka, Jepang, Selasa (28/10/25).

Baca Juga:

Nissan Gravite Debut di India, MPV 7 Penumpang Dibanderol Rp 105 Jutaan

Agung menambahkan bahwa jumlah unit pada pengiriman perdana masih dalam tahap penyesuaian dan akan diinformasikan lebih lanjut.

Menariknya, waktu tunggu untuk mendapatkan Rocky Hybrid tergolong singkat, mengingat kendaraan ini berstatus Completely Built-Up (CBU) yang diimpor langsung dari Jepang.

Lebih lanjut, Agung menjelaskan bahwa status CBU tidak berarti mobil bisa langsung masuk ke pasar Indonesia. “Ada beberapa tahapan yang harus dipenuhi, termasuk proses homologasi dan uji tipe di Indonesia. Jadi meskipun CBU, bukan berarti unit bisa langsung diimpor secara utuh,” jelasnya.

Bintang GIIAS 2025 yang Naik Harga

Selama penyelenggaraan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, Rocky Hybrid menjadi salah satu model yang paling banyak menarik perhatian pengunjung. Kombinasi antara teknologi ramah lingkungan, desain modern, dan harga yang kompetitif menjadikannya pusat perhatian di pameran tersebut.

Namun, harga promosi yang berlaku selama ajang GIIAS 2025 kini sudah berakhir. Daihatsu Rocky Hybrid, yang sebelumnya dibanderol sekitar Rp 293 jutaan, kini dipasarkan dengan harga resmi Rp 299 jutaan (OTR Jakarta).

Dibalut Performa dan Efisiensi

Rocky Hybrid dibekali mesin bensin berkapasitas 1.2 liter yang dipadukan dengan motor listrik dan transaxle khusus sistem hibrida. Perpaduan ini menghasilkan tenaga puncak sebesar 106 PS serta torsi maksimum 170 Nm.

SUV ringkas tersebut mampu menempuh akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 10,36 detik. Keunggulan utamanya terletak pada efisiensi bahan bakar yang sangat impresif, mencapai 28 km/liter menurut standar WLTC, bahkan bisa mencapai 34,8 km/liter berdasarkan standar JC08 Jepang.

Dengan efisiensi tinggi itu, tingkat emisi karbon yang dihasilkan juga sangat rendah, yakni hanya 83 gram CO₂ per kilometer. Untuk menunjang sistem hibridanya, Daihatsu menyematkan baterai lithium-ion berkapasitas 0,74 kWh, yang memberikan dukungan optimal bagi performa dan efisiensi kendaraan.